Packraft-kalusto

[Korpijaakko]

Ajattelin polkaista packraft-kamppeille oman ketjun, jotta ei sotketa siihen liittyvillä kommenteilla muita keskusteluja. Kaikki lauttoihin ja muuhun kalustoon liittyvät kommentit ja keskustelu ovat minun puolestani tervetulleita tämän otsikon alle.

Hmm. Kaikkihan on tiätysti suhteellista, mutta kuinka pitkiä matkoja tuolla voi sil viissiin säädyllisesti meloskella eli kuinka paljon vastustaa tavalliseen retkikajakkiin tai kanoottiin verrattuna?

Niin pitkiä kuin hermot kestää ja mieli tekee.

Alpackan packraftien runkonopeus on n. 3km/h eli aika hidasta menoa. Lisäksi packraftit eivät ole järin virtaviivaisia eli juuri minkäänlaista liukumista ei ole. Aluksen pitäminen liikkeessä vaatii jatkuvaa aktiivista melontaa, mutta ei ole mitenkään erityisen raskasta. Ne, jotka sileästä vedestä tykkäävät ovat meloneet noilla isoja merenlahtia ja järviä (mm. Inarilla) useita täysiä päiviä. Itselläni ei hermot kestäisi sellaista, mutta kyllä Saimaalla tuli hyvällä kesäkelillä ihan huvikseen melottua parin tunnin lenkkejä saaristossa. Niin, ja vastatuuli on noille myrkkyä. Vähänkin kovemmalla vastaisella on parempi pitää leiriä tai kävellä.

- - -

Ja mielenkiintoinen tuoteuutuus tulossa Klymitiltä (se outojen makuualustojen tekijä): Litewater Dingy (LWG). Makuualustafirman näkemys kevyestä packraftistä. Painaa 650g, hinnaksi arvellaan n. 250eur. Videolla mainitaan 200 paunan (=90kg) painoraja, mutta kuulemma on testattu toimivaksi myös 300 paunalla (=135kg eli tarpeeksi). Tuplaa myös hyvänä makuualustana. Ei paha, jos ei ole tarkoitus hurjastella koskissa. Jos ilmapatjan painolla saa ilmapatjan mukavuuden ja lisäksi mahdollisuuden meloskella vesistöjen yli, niin miksi ei?

[youtube][/youtube]

[KaukoAntero]

Korpijaakko mainitsi kevyestä, vaellussauvaan kiinnitettävästä lavasta. Löytyykö osoitetta?

Kauko

[Korpijaakko]

Korpijaakko mainitsi kevyestä, vaellussauvaan kiinnitettävästä lavasta. Löytyykö osoitetta?

Kauko

Toki, Eurooppalaisen putiikin valikoimasta.

Nuo on suunniteltu kajakkimelaksi yhdistämällä BD:n kaksiosaisten sauvojen alaosat toisiinsa ja lavat sitten sen molempiin päihin. Sauvan osat on tarkoitettu alunperin lumisondiksi eli tekele on varmasti varsin hutera, mutta kanoottimeloina nuo voisivat olla paljon pystyvämmät jos ne laittaisi napakan teleskooppivaellussauvan päähän kiinni. Tämä oli oma ajatukseni. Reissuun, jossa packraft olisi vain pieniin ylityksiin ja kellumisiin yksi mukaan melaksi ja jos liikkeellä olisi kahden hengen packraftilla (Alpacka Explorer 42), niin molemmille oma "kanoottimela", kahden hengen packraft kun ei muutenkaan sovella luokan 1 koskia pahempiin paikkoihin, joten kaipa nuo melatkin riittäisi...

[Vänkäri]

Pitäne odottaa vielä kymmenen vuotta että nuo eivät ole enään muodikkaita niin hinnatkin alkaa sopimaan mun budjetille

Kelpais kyllä, hyvinkin, voisi lillutella marttajärvellä ja kattoa mihin siitä pääsis etiäppäin , jos nyt olis heti tollanen käsissä.

[sepe]

Ajattelin polkaista packraft-kamppeille oman ketjun, jotta ei sotketa siihen liittyvillä kommenteilla muita keskusteluja. Kaikki lauttoihin ja muuhun kalustoon liittyvät kommentit ja keskustelu ovat minun puolestani tervetulleita tämän otsikon alle.

Lueskelin tuota sinun blogiasi ja muita packraft juttuja ja aiha alkoi tosissaan kiinnostamaan, etenkin alpacoiden keveys kiehtoo. Hintaviahan nuo ovat ja veikkaampa ettei hinnat pahemmin laske. Luultavasti ovat aika pienen piirin juttu. Itselläni käyttö olisi pienehköjä vesistöylityksiä ja joitain jokipätkiä alaspäin.

Jos nyt tulisi investointipäätös tehtyä niin mistä noita sitten kannattaisi lähteä hommaamaan? Onko tuo packrafting store ainut paikka mistä noita Euroopassa saa? En pikaisella etsiskelyllä muualta löytänyt.

-Seppo

[KaukoAntero]

Kiitokset Korpijaakolle vinkistä. Itsellä on Flytepacker, tarkoituksena käyttää kalastukseen ja suvantojen ylityksiin. Koskeenhan sillä ei ole menemistä. Tuo lapa voisi vielä mahtua painon puolesta kyytiin.

Kauko

[Korpijaakko]

sepe:
Norjasta tai Ruotsista sai ainakin aiemmin, mutta paljon saksalaisten hintoja kalliimmalla. Suoraan USA:sta kannattaa ostaa oikeastaan vain jos käy siellä ja voi tuoda packraftin mukanaan matkatavarana tulli- ja ALV-maksut kiertäen. Käytännössä suomalaiselle siis packrafting-store.de. Lähinnä ylityksiinja ei kovin kivisiin jokipätkiin KaukoAnteron mainitsema Flytepacker olisi vielä kevyempi ja edullisempi vaihtoehto. Jos kestävyyttä haluaa, niin ehkä Alpackan uusi CuriYak (tai pienikokoiselle Scout). Edullisempi, kevyempi ja silti kestävä. Aukkopeitettä noihin ei tietty saa kuin itse tekemällä...

KaukoAntero:
Pitäisi itse päästä joskus kokeilemaan Flytepackeriä. Mielenkiintoinen vaihtoehto edullisen hintansa ja keveytensä puolesta. Eikös se toimi kohtalaisen hyvin soutaen? Kaksi hiilikuitulapaa ja vaellussauvoista airot?

[KaukoAntero]

Flytepacker on pohjaltaan pyöreä kuin pesusoikko. Meloessa pyrkii kääntymään joka vedolla kymmeniä asteita. Paino on tosiaan kuitenkin sellainen, että vanhakin mies viitsii kantaa, jos tiedossa on virtaamattomia kalavesiä. Ensi vuonna tarkoitus kokeilla Kaldoaivissa.

Korpijaakolle:
Kokeilemaan pääsee, tottakai, jos osut samoihin maisemiin. Paatti talvehtii Pohjois-Helsingissä.

Kauko

[sepe]

sepe:
Jos kestävyyttä haluaa, niin ehkä Alpackan uusi CuriYak (tai pienikokoiselle Scout). Edullisempi, kevyempi ja silti kestävä. Aukkopeitettä noihin ei tietty saa kuin itse tekemällä...

Itse kun olen 160cm pitkä niin tuo Scout voisi olla aika passeli. Kiinnitysremmejä siihen kyllä pitäisi askarrella ja mahdollisesti myös aukkopeitteen jos aikoo koskiin, mutta ne nyt ei kovin suurta eforttia vaatine. Materiaali on nähdäkseni kuitenkin sama kaikissa Alpacan purkeissa. Toisaalta tuo perusmalli saattaisi olla parempi melottava tai ainakin soveltuisi himpun verran paremmin koskiin.

edit. Löytyipä sitten Scoutin käyttökokemuksia Oulangasta, jossa oli vastauksia tuohon pohdiskeluuni.

[Suklaajuna]

Flytepacker on pohjaltaan pyöreä kuin pesusoikko. Meloessa pyrkii kääntymään joka vedolla kymmeniä asteita. Paino on tosiaan kuitenkin sellainen, että vanhakin mies viitsii kantaa, jos tiedossa on virtaamattomia kalavesiä. Ensi vuonna tarkoitus kokeilla Kaldoaivissa.

Omaa köyhän miehen packraftia (eli halpisvinyylivenettä) olen ihan suosiolla melonut keulasta erilaisilla J- ja kahdeksikkomuunnoksilla. Sivulta vedettäessä pyörii kuin puolukka...

Ei noilla millään pitkiä matkoja melo kukaan, mutta eihän niitä alun perin ole siihen tarkoitettukaan.

[sepe]

Relaan puolelta bongasin jälleen uuden vesiliikkumisvälineen:
http://gearpatrol.com/2012/09/25/oru-folding-kayak/

Painonsa puolesta menee jonnekin packraftin ja advanced elementsin täytettävien kajakkien välimaastoon. Varmasti parempi melottava kuin packraft, mutta eipä tämä sille muutenkaan ole vaihtoehto. Pakkaus on toki hankalan kokoinen ja mallinen, ehkä juuri kannettavissa kuitenkin.

[Mystinen metsätyömies]

Ja mielenkiintoinen tuoteuutuus tulossa Klymitiltä (se outojen makuualustojen tekijä): Litewater Dingy (LWG). Makuualustafirman näkemys kevyestä packraftistä. Painaa 650g, hinnaksi arvellaan n. 250eur. Videolla mainitaan 200 paunan (=90kg) painoraja, mutta kuulemma on testattu toimivaksi myös 300 paunalla (=135kg eli tarpeeksi). Tuplaa myös hyvänä makuualustana. Ei paha, jos ei ole tarkoitus hurjastella koskissa. Jos ilmapatjan painolla saa ilmapatjan mukavuuden ja lisäksi mahdollisuuden meloskella vesistöjen yli, niin miksi ei?

[youtube][/youtube]

Tuo Korpijaakon vinkki makuualustasta on tosi mielenkiintoinen. Mistähän tuommoisen saisi hankittua? Mitenkähän sen ilman täyttö? Pakkauspussilla vai pumpulla? En löytänyt netistä enempää tietoa siitä.

Pienet ja kevyet Packraftit kiinnostaa myös, mutta tuo patja voisi olla minulle riittävä ratkaisu. Pari kylmää ylitystä uimalla syysaikaan ovat vieläkin muistissa

[Korpijaakko]

Tuo Korpijaakon vinkki makuualustasta on tosi mielenkiintoinen. Mistähän tuommoisen saisi hankittua? Mitenkähän sen ilman täyttö? Pakkauspussilla vai pumpulla? En löytänyt netistä enempää tietoa siitä.

Pienet ja kevyet Packraftit kiinnostaa myös, mutta tuo patja voisi olla minulle riittävä ratkaisu. Pari kylmää ylitystä uimalla syysaikaan ovat vieläkin muistissa

Ei vielä mistään, mutta toivottavasti ehtii ensi kesäksi markkinoille.

Valmistajalta en ole saanut tilannepäivitystä (pitäisi kai kysyä, tuskin muistavat vanhaa pyyntöä), mutta Hiking In Finland -blogissa on maininta Klymitin uimalelusta (loppupuolella kirjoitusta). Viimeisimmän tiedon mukaan paino 907g eli vähän painava, mutta jos tuplaisi myös makuualustana... Kiinnostava edelleen.

[JuhaL]

Liityin tässä alkuviikosta reppulautan omistajaksi. Nyt vain toivottava pikaista kelien lämpenemistä ja jäiden lähtöä!

Kaikki lauttoihin ja muuhun kalustoon liittyvät kommentit ja keskustelu ovat minun puolestani tervetulleita tämän otsikon alle.

Kelluntaliivit varmaankin kuuluu reppulauttailukalustoon, joten heitän kysymykseni tänne. Tein myös oman topikin aiheesta melontapuolelle.

Onko kokemuksia tai suosituksia keveistä kelluntaliiveistä pack-/bikerafting käyttöön? Kovin nihkeästi valmistajien sivuilla on tietoa kelluliivien painoista. Se mitä on löytynyt, niin Hiko Multisportit painaa tämän videon mukaan 533 g (EDIT: ja Hikon chatti ilmoitti painoksi 0,5kg L/XL -koossa), joka olisi jo hyväksytyn painon rajoissa. Astral V-Eightien painoksi löysin jostain viitisensataa grammaa, mutta jossain toisaalla lukema oli noin 800g. Että ota näistä selvää.
Varminta olisi tietysti pommittaa valmistajia sähköpostitulvalla...

EDIT2: ja Astral V8:llekin löytyi virallinen paino 580g M/L koossa:

Hey Juha,

The V8 weighs approximately 1.28 lbs (.58 kg). We've had several of our customers purchase the V8 specifically for packrafting and they have all been happy with it.

Thanks,

Kevin

Packraft-foorumilla on huhuja uusista kellupuvuista. Kokatatilta tulossa kuulemma uutta versiota ja aikovat myydä sitä omalla tuotenimellään. Ja myös packraft-kelluliiviä olisi tuloillaan...

I spoke with Kokatat this weekend - they said its idea for pack rafting, packs very small, and of course is light. The guy definitely steered me towards this one rather than another one he had on the rack there and could have sold right then. So I am inclined to get Alpacka Stowaway.

Kokatat also said they will change the materials for next year's model, switching to a bit tougher fabric - he wasn't clear what this would do to the weight or pack size. If I understood him, he said they will also start selling it under the Kokatat brand. This suggests they are liking it, too.

The Kokatat guy also said that Alpacka now has a second dry suit - a bit more durable and intended for expedition use - but I don't see on their website.

I spoke with Jeff the product manager with Kokatat yesterday and asked him what they have in lightweight, low-volume PFDs for pack rafting. He pointed me in the direction of the types of PFDs discussed by Kirkinbend.

When I suggested they consider 'a lightweight, packable hybrid' foam/inflatable PFD aimed at the pack raft market, he said that they plan to produce one in 2015.

[Sokosti Suomujoki]

Viimeisimmän tiedon mukaan paino 907g eli vähän painava, mutta jos tuplaisi myös makuualustana... Kiinnostava edelleen.

Kun katsoo minkälaisia alustoja suurin osa kantaa jonnekkin Luiron tuvalle, niin tuo on kuitenkin kevyempi kuin pelkkä makuualusta keskimäärin.