Oletko huomannut karttavirheitä?

[Pepi]

Ja myös yksi mielenkiintoisimmista.

Varsinkin suksilla

[oml]

http://www.retkikartta.fi/ nettisivun kartassa on sattunut joku päivitysmoka, kartassa ei näy meidän kesämökkiä, muita tontin rakennuksia ja tontille johtavaa tietä, mutta lähialueen paljon uudemmat tiet ja rakennukset löytyvät kyllä kartasta. Kansalaisen karttapaikan kartasta taas löytyy meidän mökkitontin rakennukset ja tontille johtava tie.

[otsonen]

Anteeksi oml tämä semi-näsäily, mutta karttalinkistä puuttuu varmaan monen muunkin mökki...

[issuj]

Eikös se ole vaan parempi, jos oma mökki ei näy kartalla, niin saa olla paremmin rauhassa, kun ei kukaan ainakaan tarkoituksella löydä?

[Pekka]

Mitenkä kompassi ei näytä oikein?

Jos tiedän missä pohjoinen on ja kompassin pohjoisneula näyttää 90 astetta sivuun, niin minun mielestä kompassi ei näytä oikein siihen tarkoitukseen nähden, jonka takia minä kompassia käytän.

[issuj]

Näitä magneettisten häiriöiden alueitahan on juuri enontekiön seudullakin paljon. Niillä mielestäni kompassi ei näytä oikein, koska kompassin tehtävä on näyttää suunta magneettiselle pohjoisnavalle ja noilla häiriöalueilla se saattaa osoittaa mihin tahansa, tai kuten joskus muistan käyneen hiljoksiin pyörineen 360 astetta ympäri paikallaan ollessa. Mahdoton sitä on väittää silloin oikein näyttäväksikään, vaikka miten se näyttäisikin magneettisen vuon suuntaa sillä kohdalla.

[Metsän Omena]

Niillä mielestäni kompassi ei näytä oikein, koska kompassin tehtävä on näyttää suunta magneettiselle pohjoisnavalle ja noilla häiriöalueilla se saattaa osoittaa mihin tahansa, tai kuten joskus muistan käyneen hiljoksiin pyörineen 360 astetta ympäri paikallaan ollessa. Mahdoton sitä on väittää silloin oikein näyttäväksikään, vaikka miten se näyttäisikin magneettisen vuon suuntaa sillä kohdalla.

Toki lopulta aina saavutaan magneettiselle pohjoisnavalle, jos neulan suuntaan kärsivällisesti kuljetaan, mutta tämä reitti ei Suomesta ole koskaan suora.

Paikallaan neulakin voi teoriassa pyörähtää, jos vuo on sillä kohdin kohtisuorassa maanpinnan tason kanssa.

Eikä kompassin kanssa karttaa suunnattaessa tule käyttää karttapohjoista tai napapohjoista, vaan neulapohjoista, joka ei kuitenkaan osoita suoraan magneettiselle pohojoisnavalle, vaan nimenomaan magneettisen vuon suuntaan. Ja sen keskimääräinen suunta on joko piirretty senhetkisesti suoraan karttapohjalle, kuten suunnistuskartoissa, tai kerrottu muutoksineen kartan selitteissä, kuten useissa ulkoilukartoissa. Magneettisista häiriöalueista taas mainitaan useimmin peruskartoitukseen liittyvissä kartoissa.

Magneettiseen vuohon syntyy vääristymiä kallioperän lisäksi myös eräistä ihmisperäisistä kohteista. Kuten sähkölinjoista, autoista, tai vaikkapa juuri laukaistusta aseesta, jonka häiriö saattaa ulottua yli metrin päähän.

Aika rajuja kompassineulaltanne vaaditte, jos toivotte sen osoittavan jotain muuta kuin magneettisen vuon suunnan. Mitään muuta tehtävää sillä ei ole ollut sen jälkeen kun kiinalaiset sen keksivät. Ehjä kompassi kyllä toimii tämän periaatteen mukaan oikein paikassa kuin paikassa. Väärin voivat toimia sen käyttäjät.

[Smo]

Porkkalanniemessä väylän ulkopuolella olevan kiven syvyys on elektronisessa kartassa 4.2m, vanhassa paperikartassa 1.2m. Kivelle purjehdittua voin todeta että 1.2m oli oikea syvyys.

[Ursus]

Smo:n kokemus osoittaa, että ilman paikan päällä käyntiä ja siellä yksityiskohtien tarkistamista ei voida kunnon karttoja tehdä.

[Herrahuu]

Jaa-a, empiirisyys alkaa vallata..tai, no olla muodissa.

[Mr_C]

Porkkalanniemessä väylän ulkopuolella olevan kiven syvyys on elektronisessa kartassa 4.2m, vanhassa paperikartassa 1.2m. Kivelle purjehdittua voin todeta että 1.2m oli oikea syvyys.

Mikä oli se elektroninen kartta ?

[IkiHonka]

...elektronisessa kartassa..., vanhassa paperikartassa...

Kuka ne elektronit siitä paperikartasta oli kähveltänyt...? Vanhuuttaan vaihtaneet hiippakuntaa?

[TiMoKo]

Sattuneesta syystä käsivarren kartat olleet viimeaikoina aktiivikäytössä.
Kartanpiirtäminen on ilmeisesti taitolaji
Maanmittauslaitoksen uusimmat maastokartat käsivarresta 1:50 000.

Torisvuomaan on joku ilmeisesti järjestänyt moottorikelkoille helikopterikuljetuksia, kun siellä on n. 3km pitkä kelkkareitti, alkaa torisvuomasta keskeltä suota ja päättyy Caibman kaakkoispuolelle tunturin alarinteille.

Raittijärveltä päin tuleva kelkkareitti loppuu Torisenon ylittävälle riippusillalle ja jatkuu sitten Hirvasvuopiossa.

Hirvasvuopion eteläpuolella on ilmeisesti sattunut kahvitauko reitinpiirtäjälle. Etelästä ja pohjoisesta tulevat reitit menevät kyllä vähän limiin, mutta hypättävää jää n. 1,5km

Käsivarren itärajan pinnassa olevat kämpät: Olen kaivanut niistä tietoa monista eri lähteistä. uusi Enontekiö opas- ja virkistyskartta 1:100 000 pääsee niissä ehkä parhaimpaan tulokseen, mutta ei siihenkään ole kaikkia tupia löydetty.
Siinä kartassa on jokien virtapaikat merkitty, tätä pidän erityisen hyvänä asiana, kun taas muuten tarkemmista 1:50 000 maastokartoista nämä merkinnät puuttuu kartoista.

Tosin nykyisten karttojen tutkimiseen tarvitsee luupin apuvälineeksi, kun joko piirrosmerkit on pienentyneet tai näkökyky heikentynyt.

Kun vertaa eri karttoja, niin ei voi muuta kuin todeta, että ei ole nykytekniikka tuonut helpotusta kartanpiirtämiseen. Ei ainakaan virheet näy vähenevän.

[Kerojärvi]

uudessa 100 000 koilliskairan kartassa vieripalo eri paikassa kuin mallia 1992 olevassa kartassa.

[Vänkä]

Kun vertaa eri karttoja, niin ei voi muuta kuin todeta, että ei ole nykytekniikka tuonut helpotusta kartanpiirtämiseen. Ei ainakaan virheet näy vähenevän.

Voi kunpa nykyiset ulkoilukartat olisivatkin selkeydeltään samaa tasoa kuin esimerkiksi 1970-luvun vastaavat.

uusi Enontekiö opas- ja virkistyskartta 1:100 000 pääsee niissä ehkä parhaimpaan tulokseen

TiMoKon kirjoituksesta voisi päätellä uudistetun Enontekiö-kartan olevan edellistä parempi!
Millainen uuden kartan pohjaväritys? Kaiketi siitä edelleen Pöyrisjärven erämaa-alue näkyy?