Porttikosken ja Kotakönkään sillat puretaan

[KaukoAntero]

-75 ei siltaa vielä ollut.

Kauko

[Nuortti]

Kotakönkään sillan olen ylittänyt vuonna 1987.

[pussukka]

Porttikosken silta oli olemassa vuonna 1978. Olin silloin eka kertaa UKK-puistossa patikoimassa. Tarkistin valokuvista.

[Metsän Omena]

Kaunispää-Kopsusjärvi 1:50000 1965 kartta:
Kotaköngäs:
On merkitty karttamerkillä silta ja tekstillä "Ylityspaikka"


Sokosti-Suomujoki 1:50000 1966 kartta:
Porttikoski:
Ei ole merkitty karttamerkillä silta tai tekstillä "Ylityspaikka"



- Mikä on Suomessa muuttunut niin paljon että 1980/90-luvulla on ollut varaa retkeilyrakenteiden ylläpitoon, mutta 2020-luvulla ei enää ole?

[Pate Teikka]

^En ole käynyt Madeiralla n. kymmeneen vuoteen, ovatko reitit nykyään tosiaan maksullisia ja aikavaraukset?

Madeiralla tulee kaikille PR-reiteille etukäteen varata vapaana oleva 30min aikaikkuna, jolloin reitti on aloitettava. Samalla ulkomaalaisten on maksettava kullekin reitille henkilökohtainen maksu. Reitit ovat erittäin sääriippuvaisia ja lisäksi yht'äkkiä kiinni pienimmästäkin syystä, joten aikamoista hakuammuntaa.

Patikoin Madeiralla 2 viikkoa huhtikuussa 2024. Ainakin 20 reittiä ja pari omatoimista mäntyvyöhykkeellä. Ei kyllä varattu muuta kuin vuokra-auto, eikä kukaan kysellyt mitään.

[diver]

Kaunispää-Kopsusjärvi 1:50000 1965 kartta:
Kotaköngäs:
On merkitty karttamerkillä silta ja tekstillä "Ylityspaikka"


Sokosti-Suomujoki 1:50000 1966 kartta:
Porttikoski:
Ei ole merkitty karttamerkillä silta tai tekstillä "Ylityspaikka"



- Mikä on Suomessa muuttunut niin paljon että 1980/90-luvulla on ollut varaa retkeilyrakenteiden ylläpitoon, mutta 2020-luvulla ei enää ole?

Valtion liikelaitoksille on asetettu tulosvastuu?

[omat polut]

^En ole käynyt Madeiralla n. kymmeneen vuoteen, ovatko reitit nykyään tosiaan maksullisia ja aikavaraukset?

Madeiralla tulee kaikille PR-reiteille etukäteen varata vapaana oleva 30min aikaikkuna, jolloin reitti on aloitettava. Samalla ulkomaalaisten on maksettava kullekin reitille henkilökohtainen maksu. Reitit ovat erittäin sääriippuvaisia ja lisäksi yht'äkkiä kiinni pienimmästäkin syystä, joten aikamoista hakuammuntaa.

Patikoin Madeiralla 2 viikkoa huhtikuussa 2024. Ainakin 20 reittiä ja pari omatoimista mäntyvyöhykkeellä. Ei kyllä varattu muuta kuin vuokra-auto, eikä kukaan kysellyt mitään.

Kuulostaa tutulta, näin se ainakin ennen oli, mikä lienee totuus. Oliko muuten reiteillä ruuhkaa tai aloituspaikoissa parkkiruuhkaa?

[Aaro]

Vaan käytetäänkö retkeilyrahat toisella tavalla. Ehkä palveluihin hiihtokeskusten lähistöllä, jotka ehkä hoituisivat kaupallisellakin pohjalla ja tietenkin ne opastuskeskukset. Kuinka moni on käynyt kysymässä tärkeää neuvoa opastuskeskuksessa kun sen saa Vaellusnetistä ilmaiseksi?

[Metsän Omena]

Madeiralla tulee kaikille PR-reiteille etukäteen varata vapaana oleva 30min aikaikkuna, jolloin reitti on aloitettava. Samalla ulkomaalaisten on maksettava kullekin reitille henkilökohtainen maksu. Reitit ovat erittäin sääriippuvaisia ja lisäksi yht'äkkiä kiinni pienimmästäkin syystä, joten aikamoista hakuammuntaa.

Patikoin Madeiralla 2 viikkoa huhtikuussa 2024. Ainakin 20 reittiä ja pari omatoimista mäntyvyöhykkeellä. Ei kyllä varattu muuta kuin vuokra-auto, eikä kukaan kysellyt mitään.

Kuulostaa tutulta, näin se ainakin ennen oli, mikä lienee totuus. Oliko muuten reiteillä ruuhkaa tai aloituspaikoissa parkkiruuhkaa?

Maksut astuivat voimaan 1.1.2025
Aikaikkunavaraukset astuivat voimaan 1.1.2026

Maksu koskee siis kaikkia virallisia PR-reittejä. Maksu ja reitille astumisen puolen tunnin aikaikkunan valinta tulee tehdä etukäteen sähköisessä palvelussa (SIMplifica). Varauksesta saatava QR-koodi tulee näyttää joidenkin suosituimpien reittien aluissa olevissa tarkastuspisteissä ja reiteillä satunnaisesti liikkuville "Forest Police"-henkilöille. Sakko luvatta liikkumisesta on 250€. Samalla kun lipun lunastaa, sitoutuu siihen että kaikki pelastuspalvelukustannukset jotka voivat syntyä vaeltajan loukkaantuessa, eksyessä tms. jäävät vaeltajan itsensä maksettavaksi. Samoin jos vaeltaja aiheuttaa haittaa reitille tai luonnolle, mukaanlukien roskaaminen. Yhteiskunta ei näitä maksa, vaan vaeltaja itse tai hänen vakuutuksensa.

https://simplifica.madeira.gov.pt/services/78-82-259

https://ifcn.madeira.gov.pt/en/atividad ... outes.html

.........

Suomessakin voitaisiin harkita että esimerkiksi vaeltajien pelastuspalvelun kustannukset korvattaisiin vaeltajan omasta vakuutuksesta kuten useimmissa muissa maissa toimitaan. Jäisi enemmän yhteistä rahaa vaikkapa näiden siltojen ylläpitoon.

[diver]

Onhan ne lajikohtaiset lisenssit vähän joka harrastuksessa nykyään.Juuri tuli aloitettua uusi harraste joka ei kuulu tapaturmavakuutukseni piiriin eli olisi otettava urheilulisäosio tuohon ja olisi maksanut 560€ vuosi.kyseisen lajiliiton vakuutus on 80€ vuosi joten ei tarvinnu juuri miettiä kumman valitsen.Nämä siis ns korkean riskin lajeja jotka pitää erikseen vakuuttaa.voisi kai se joku vaeltajavakuutus olla retkeilijöillekkin.Eipä liity taas keskusteltavaan aiheeseen mitenkään

[Pate Teikka]

Madeiralla tulee kaikille PR-reiteille etukäteen varata vapaana oleva 30min aikaikkuna, jolloin reitti on aloitettava. Samalla ulkomaalaisten on maksettava kullekin reitille henkilökohtainen maksu. Reitit ovat erittäin sääriippuvaisia ja lisäksi yht'äkkiä kiinni pienimmästäkin syystä, joten aikamoista hakuammuntaa.

Patikoin Madeiralla 2 viikkoa huhtikuussa 2024. Ainakin 20 reittiä ja pari omatoimista mäntyvyöhykkeellä. Ei kyllä varattu muuta kuin vuokra-auto, eikä kukaan kysellyt mitään.

Kuulostaa tutulta, näin se ainakin ennen oli, mikä lienee totuus. Oliko muuten reiteillä ruuhkaa tai aloituspaikoissa parkkiruuhkaa?

Pico Ruivon alaparkkiin sai auton aamukasilta ihan viimeisten joukossa, eli molemmat parkit aivan täynnä. Sitten oltiin teltassa yötä tien lähellä pari kilsaa alempana, että päästiin näkemään auringonnousu Pico Ruivon reitin alkupäässä. Se taisi olla kuuden aikoihin aamulla, eli oli aivan pimeää. Silloin sai kiesin yläparkkiin, mutta alempana näkyi katkeamaton virta autoja nousemassa ylös. Pico Ruivon reitti oli siis tosi suosittu eli porukkaa piisasi, mutta onhan se ihan hiton hieno reitti. Samanlaisia ruuhkia ei ollut muualla. Muutama parkki oli niin jyrkässä rinteessä, että tiukkaa teki, että ykkösellä pääsi ylös. Se varmaan hillitsee heikkohermoisempia kuskeja.

[omat polut]

^Joo aikoinaan teputtelin Areirolta Ruivon kautta Nunnalaaksoon, silloin ei ollut ruuhkia:) Jyrkät parkit muistan hyvin, vaatii hermoja.

[Metsän Omena]

^Joo aikoinaan teputtelin Areirolta Ruivon kautta Nunnalaaksoon, silloin ei ollut ruuhkia.

Olen kävellyt tuon saman osana pidempää vaellusta toisinpäin, lopun Ruivolta Arieirolle vanhaa reittiä ilman tunneleita. Sää oli sinä päivänä sellainen ette reitillä tullut vastaan yhtäkään ihmistä ennen Arieiron portaita. Nyt tällä hetkellä nuo kaikki osapätkät ovat maksullisia ja kaiken lisäksi olleet jo pitkään suljettu (PR1, PR1.3, PR2)

[Ursus]

Mitä kautta Porttikoskelta pääsee Madeiralle, kun sitä löydä UK-puiston miltään kartalta?

[Nuortti]

Mitä kautta Porttikoskelta pääsee Madeiralle, kun sitä löydä UK-puiston miltään kartalta?

Suosittelen reittiä suoraan Saariselälle ja sieltä Ivalon lentokentälle. Ja ei muuta kuin lentoon oikealla koneella. Lentokentältä saattaa löytyä karttojakin, jossa näkyy Lappi ja Madeira.