Greenland 2008 -retki

[Reissu Pete]

Taas se alkaa....

http://www.expedition.fi/greenland2008/

Tervetuloa istumaan netin ääreen.

Moottoripyöräilyssä "rautaperse" ajo tarkoittaa 1000 mailin yhtämittaista suoritusta. Olisiko se sitten "jääperse" joka malttaa täydet 3 kk seurata yhtä ja samaa reissua päivittäin?

[Korvapuoli]

Jos olen oikein ymmärtänyt, (todennäköisesti en) niin tuo rautaperse-ajo suoritetaan vuorokauden kuluessa. Ei siinä yhtämittaa ajeta, vaan melkein. Pakkohan välillä on tankata niin miestä kuin pyörääkin. Kun kuulin muistaakseni eilen ensi kertaa moisesta ajosta tuli heti mieleeni liikenneturvallisuus. Kuinka voidaan yleisessä liikenteessä tehdä tuommoisia "diplomiajoja", kun ammattiautoilijoille on tiukat rajat ajo-ajalle olemassa?
Siitä huolimatta hyvää matkaa "jääperseille". Ei ole jääperse se, joka seuraa reissuanne, vaikka kankku taatusti kangistuu, vaan te reissaajat. Ja teidän reissunne ei ainakaan vaaranna liikenneturvallisuutta - luulisin.

[Reissu Pete]

Joo ei vaaranna maaliikennettä, mutta ilmaliikenteestä en ole varma, sillä huhtikuun leijaleirillä Inarinjärvellä otettiin sellaisia ilmalentoja (tahtomattaan), ettei tällä kokemuksella ylemmät ilmakerrokset ole täysin taattuja.

[mkalima]

Jos olen oikein ymmärtänyt, (todennäköisesti en) niin tuo rautaperse-ajo suoritetaan vuorokauden kuluessa. Ei siinä yhtämittaa ajeta, vaan melkein. Pakkohan välillä on tankata niin miestä kuin pyörääkin. Kun kuulin muistaakseni eilen ensi kertaa moisesta ajosta tuli heti mieleeni liikenneturvallisuus. Kuinka voidaan yleisessä liikenteessä tehdä tuommoisia "diplomiajoja", kun ammattiautoilijoille on tiukat rajat ajo-ajalle olemassa?

Olet ymmärtänyt oikein. Ajo pitää vielä suorittaa liikennesääntöjä noudattaen, eli liian nopeat etappien välit aiheuttavat hylkäämisen. Matka/paikka/aika todistetaan yleensä tankkauskuiteilla, joissa lukee myös kellonaika.

1600 km, satasen ajonopeudella vie 16 tuntia ja vielä jää 8 tuntia lepoon. Eli ei tuo oikein suoritettuna ole liikkenneturvallisuuden vaarantamista. Kyse ei siis ole kilpa-ajosta yleisillä teillä, vaikka muuten aika turhaa puuhaa taitaa ollakin.

http://www.ibafinland.fi/index.php

Markku

[Umpihanki]

Taas se alkaa....

http://www.expedition.fi/greenland2008/

Hirvee matka, siis meikäläiselle, ja varmaan monelle muullekin.

Täytyypä seurailla etenemistänne.
Ei muuta kun onnea matkalle.

[Reissu Pete]

Täältä löytyy harjoitusvideo Grönlannin matkaajilta:
http://www.aamulehti.fi/mediagalleria/a ... deot/1121/

[Nevis]

[Turvallista matkaa ja tulkaa ehjinä takaisin.

Sitähän se jäätikköhulluus on; Ekoina päivinä vähemmän kilometrejä ja viimeisenä puolijuoksua paljon kilometrejä, hämärän rajamailla, kuten pari vuotta sitten Pohjoisnavalla.

Kovaa kuntoa tuo 2500km vaatii. Itse en kyllä lähtisi jääkarhuja kuhisevaan Grönlantiin pelkän lyhytpiippuisen Rugerin kanssa...

[Reissu Pete]

Ja laitetaan nyt vielä tännekin, että Tampere hiljenee nyt matkan alkaessa 16.4.2008.

Sivuilla www.expedition.fi/greenland2008 voi seurata matkan etenemistä kuvin ja sanoin, sekä kartalta.

Lisäsimme juuri esittelyitä myös varusteista, joita olemme saaneet.

Vuorenmaa teki myös merkillisen kiinnostavat Grönlannista ja sen tutkimusmatkoista kertovat sivut.

Palataan asiaan syksyllä, ellen nyt sitten vielä.....

[mäkäräinen]

Seuraan mielenkiinnolla reissua. Toivotan oikein hyvää ja turvallista matkaa teille.

[anonyymi ajattelija]

Turvallista matkaa!

*anonyymin ajattelijan 112:s viesti.

[Nachos man]

Toivottavasti matka antaa teille paljon

[hannes]

Seurataan matkaa mielenkiinnolla!

[Mustavilja]

Ajankohtaisessa kakkosessa tänään juttua Peteistä.

[Mustavilja]

Petet leijailivat pitkän päivän, melkein 64 kilometriä.

http://www.expedition.fi/greenland2008/ ... html#uusin

[omat polut]

Petet leijailivat pitkän päivän, melkein 64 kilometriä.

http://www.expedition.fi/greenland2008/ ... html#uusin

Käsittämättömän tehokas kone tommonen leija avomaastossa, tuohon reiluun kuuteenkymppiin olisi hyvinkin mennyt neljä hiihtopäivää.