5km sääntö

[weijoesso]

perhokalastajat.net
Jaa,mitäköhän tästä taas tulee? Jokohan kohta saa taas alkaa lueskella ruotsin karttoja? Ei ne varmaan kuitenkaan vielä tulevalle kesälle rajoitteita lykkää.

[tst]

^Luulen myös ettei täksi kesäksi tule voimaan. Ruijaan olisi tarkoitus suunnata elokuun alussa ja netistä tuli talven mittaan bongattua myös oikea taimenen jallittajan paratiisi, mutta näinköhän se jää vaan haaveeksi jos tuo 5 km sääntö tulee voimaan. Matkaa sinne olisi lyhimmillään linnuntietä n. 45 km/suunta. Mitenköhän pitkiä aikoja nuo 5 km rajoitukset on olleet aiemmin voimassa? Pohjois-Norjan Kalavesiltä -kirjassa oli maininta, että tuo sääntö oli voimassa jo -70 -luvulla.

[markkut]

Vuonna 2007 se muistaakseni vapautettiin. Eikös se ihan sieltä 70-luvulta ollut, joten vois sanoa, että melko pitkiä aikoja ovat olleet voimassa.

[tst]

^Pitääkö tuo Eldorado sitten testata nyt elokuussa sillä ensi vuonna voi olla myöhäistä eikä norskiksi taida onnistua muuntautua.

[tst]

Tuossa kirjassa oli myös maininta että norjalaisen (vai pitikö olla ruijalaisen) kutsusta pääsi myös kalaan kauemmas kuin 5 km pääteistä. Tässähän meillä vaellusnettiläisillä olisi porsaanreikä, mikäli ao. henkilö olisi myötämielinen.

[markkut]

Joo, sitä olen tuossa miettinytkin, että saisiko kuitenkin kalastaa, jos kyydin ottaisi paikalliselta.

[tst]

Toivottavasti tuo on mahdollista ja tuonne kauas pitäisikin ottaa joko mönkkäri- tai leko-kyyti, mutta ihmisten ilmoille pääsisi vesitse ja se olisikin hieno pätkä. Mönkkärikuskilta kysyinkin talvella tuota kyytiä, mutta ei vastannut (pari muutakin numeroa on). Täytynee kysäistä facebookin kautta vaikka kesäkuussa uudelleen, lekoista sain listan myös talvella ja tuonne kyllä lennetään, mutta tiedossa oleva lentäjä kuoli.

[tst]

Lentokone- tai mönkkärikyyditystä ei ole tähän mennessä tarvinnut, mutta jos norskit saattavat tuon 5 km:n säännön voimaan esim. vuodesta -19 alkaen niin tänä vuonna olisi siinä tapauksessa päästävä erääseen kaukaiseen paikkaan sillä muuten se voi jäädä vaan haaveeksi. Aikataulutkaan ei anna perikse, joten konekyydillä tuonne olisi ainakin mentävä. Markkut:n ajatus että ehkä pääsee jatkossakin kauemmas kalahommiin jos käyttää paikallisia palveluja tuntuu tosin erittäin todennäköiseltä. Merkillistä että nuo ei saa mainostaa kyydityksiään, oleta nyt tästä listasta kuka on harrastelijapuuhastelija ja kuka taas pääsisi varmemmin perille. http://www.seabee.info/seaplanes/seaplanes_norway.htm

[markkut]

Lentokyydit vissiin lähtevät Altasta? Eikö se ole sitten melkein sama ottaa vaikka Kilpisjärveltä? Lentomatka varmaan abaut sama ja ajomatka jäisi lyhyemmäksi.

[tst]

Päämäärä olisi Övre Anarjohkan yläpuolinen alue ja sinne olisi kaiketi edukkainta lentää Kautokeinosta tai Lahpoluoppalista. Lahpoluoppalista oli lentoja, mutta lentäjä kuoli enkä tiedä mikä nyt on tilanne. Tuolla listalla on ainakin yksi kone merkattu Kautokeinoon.

[markkut]

Joo, katsoin listan vasta ja oli tosiaan koneita Kautokeinossakin. Villmarksenterin Mathiksen puheista ymmärsin, ettei lentokyytejä ole Altaa lähempänä, mutta se keskustelu koskikin sitten ehkä vain helikoptereita.

[tst]

Taisin saada hänestä vinkin aikanaan juuri sinulta. Kysyin talvella Mathikselta mönkkärikyyditystä tuonne, mutta eipä vastannut. Buong niminen kaveri lensi aiemmin Lahpoluoppalista.

[amatööri]

Lentokyydit vissiin lähtevät Altasta? Eikö se ole sitten melkein sama ottaa vaikka Kilpisjärveltä? Lentomatka varmaan abaut sama ja ajomatka jäisi lyhyemmäksi.

Suomalaiset lentopalvelujen tuottajat eivät lennä Norjan puolelle ainakaan Kilpisjärveltä.

[weijoesso]

Käsittääkseni suomalaiset eivät saa laskeutua norjaan kun on nato maa.

[JoppeV]

Käsittääkseni suomalaiset eivät saa laskeutua norjaan kun on nato maa.

Ja lisäksi teoreettinen mahollisuus lohiloisen leviämisestä ponttoonien välityksellä. Tämä mulle kerran sanottiin syyksi.