Potkutellen Pirkanmaalla

[Timoa]

Enpä ole seurannut vakituisesti palstaa! Voi ihmettä, minkälaosta ylistystä potkupyörä saa! Pitäis päästä kokeilemaan muutakin, kuin Onni-pojan tekemää omakeksintöä...

Kokeilla aina kannattaa... mutta epäilen ettei ole sun juttusi. Mutulla sanon, että suurin osa kokeilijoista ei hanki potkupyörää vaan pitäytyy polkupyörässä. Se on kuitenkin nopeampi ja "vaivattomampi". Kiksutin on enempi kuntoiluväline ja siihen se soveltuu hyvin.

Nopeampi?
Itelläni on sama keskinopeus fillarilla ja kickbikellä. Jos siis mennään pitempiä matkoja eikä muutamia kilometrejä. Itselläni viikon kamojen kanssa sadalle kilometrille keskinopeus on noin 19 km/h (retkivauhti)

Vaivattomampi?
Laitoin fillarin kesäkuntoon. Öljysin ja kiristelin kaikenlaista mikä löystyy. Venklasin vaihteistoa ja säädin jarruja. Muutama tunti ja varpaista päähän öljyssä.
Kickbiken kanssa pumppasin renkaat enkä keksinyt muuta huollettavaa...

Näyttäähän kickbikellä potkiminen hölmöltä hippiheilumiselta. Sitten kun ottaa kellon mukaan ja potkii rennosti 50 km ja vaihtaa fillariin ja polkee saman matkan rennosti niin huomaa että nopeus on sama. Ainakin itselläni. Jos meinaa mennä täysiä niin kyllähän kickbike jää kakkoseksi (paitsi alamäissä).

[tyy]

Mutulla sanon, että suurin osa kokeilijoista ei hanki potkupyörää vaan pitäytyy polkupyörässä. Se on kuitenkin nopeampi ja "vaivattomampi". Kiksutin on enempi kuntoiluväline ja siihen se soveltuu hyvin.

Jaa. Emmä sitte semmotta tartte, hengästyttää muutenkin.

[Umpihanki]

Mutulla sanon, että suurin osa kokeilijoista ei hanki potkupyörää vaan pitäytyy polkupyörässä. Se on kuitenkin nopeampi ja "vaivattomampi". Kiksutin on enempi kuntoiluväline ja siihen se soveltuu hyvin.

Jaa. Emmä sitte semmotta tartte, hengästyttää muutenkin.

Älä ny viä leikistä suutu. Kyllä tolla lauralla tosi helpostikki pääsee, jos ajelee niinku mää nykysi. Aina ku tulee vähäki jyrkempi mäki vastaa, nii pistän kävelyks. Enne nuarempana (viiskymppisenä)tuli runtattua melkein kaikki mäet mitä etee sattu, sillo se oli aika hikistä hommaa.

Pieni esimerkki.
Täältä meiltä kun käyn esimerkiksi Kalevan Prismassa, niin takuuvarmasti paita on hikisempi polkupyörällä tehdyn reissun jälkeen, mitä se on laudalla tehtynä.
Matka on siinä 14 km, josta menomatka on melkein pelkkää laskettelua alamäkeen. Takaisin tullessa siis pelkkää ylämäkeä. Pyörällä palatessa ei viitsi pistää kävelyksi, kun mäet eivät ole tuolla Valtaväylän pyörätiellä ole sitä luokkaa, että viitsisi alistua taluttamaan pyörää. Siitä on tietenkin seurauksena se, että paita siinä lopulta kastuu vaikka kuinka rennosti yrittää pyöräillä.
Potkupyörä on onnen omiaan sellaiselle henkilölle, joka haluaa liikkua helposti itseään liiemmin rasittamatta, jos niin haluaa. Tuollainen elämän kepeys edellyttää edellä mainittua jalkautumista riittävän ajoissa, jos tarkoituksena on se, että paita ei kastu, eikä pumppu hakkaa ylenmäärin.

Timoa on kovanluokan karpaasi noilla keskinopuksillaan meikäläiseen verrattuna, jotka ovat paaaljon hitaampia, mutta ei hätiä mitiä, sehän vain todistaa sen, että pääsee sitä tällaisellakin vehkeellä liukkaasti, jos haluja, tarvetta ja kuntoa vain piisaa.

Mutta kuten Ikis mainitsi, niin monelle potkupyörän kokeilu taitaa jäädä tuolle kokeilun asteelle. Polkupyörässä on sekin etu, että jos on ujon puoleista sorttia, niin nykyaikana ei tarvitse jäädä suustaan kiinni ventovieraiden kanssa, kuten välistä käy potkupyörällä matkatessa. Saman kohtalon kokivat varmaan ensimmäiset polupyöräilijät aikanaan. Tai heitä taidettiin pitää vielä omituisempina, mitä meitä potkuttelijoita nykyisin.

[hannes]

Tähän loppuu meikäläisen polkupyöräily, jos en sitten vielä innostu hankkimaan nojapyörää.

Savenmaa näyttää myyvän Matkaaja Nojapyörää 361euroa (ennakkotilaajan hinta - muuten 401euroa).
Laarusta ny osaa mitää sanoa.

[IkiHonka]

Enpä ole seurannut vakituisesti palstaa! Voi ihmettä, minkälaosta ylistystä potkupyörä saa! Pitäis päästä kokeilemaan muutakin, kuin Onni-pojan tekemää omakeksintöä...

Kokeilla aina kannattaa... mutta epäilen ettei ole sun juttusi. Mutulla sanon, että suurin osa kokeilijoista ei hanki potkupyörää vaan pitäytyy polkupyörässä. Se on kuitenkin nopeampi ja "vaivattomampi". Kiksutin on enempi kuntoiluväline ja siihen se soveltuu hyvin.

Nopeampi?
Itelläni on sama keskinopeus fillarilla ja kickbikellä. Jos siis mennään pitempiä matkoja eikä muutamia kilometrejä. Itselläni viikon kamojen kanssa sadalle kilometrille keskinopeus on noin 19 km/h (retkivauhti)

Vaivattomampi?
Laitoin fillarin kesäkuntoon. Öljysin ja kiristelin kaikenlaista mikä löystyy. Venklasin vaihteistoa ja säädin jarruja. Muutama tunti ja varpaista päähän öljyssä.
Kickbiken kanssa pumppasin renkaat enkä keksinyt muuta huollettavaa...

Näyttäähän kickbikellä potkiminen hölmöltä hippiheilumiselta. Sitten kun ottaa kellon mukaan ja potkii rennosti 50 km ja vaihtaa fillariin ja polkee saman matkan rennosti niin huomaa että nopeus on sama. Ainakin itselläni. Jos meinaa mennä täysiä niin kyllähän kickbike jää kakkoseksi (paitsi alamäissä).

Näköjään pitänee hankkia sykemittariin uudet paristot ja tehdä vertailutesti (kickbike/polkupyörä) samalla tiepätkällä kellon kanssa. Suureina ovat aika, syke ja matka. Yksi vakioksi ja sitten mitataan muiden suureiden arvot.

Minulla on Cross Max kiksutin, jossa ei karkeakuvioisista renkaista johtuen ole parhaat vierintäominaisuudet, mutta kyllä silläkin potkutteluun tuntuman saa. Esim. sen, että aika pian tulee vastaan raja, jossa potkutaajuutta ei juurikaan voi nostaa. Polkupyörässä siinä vaiheessa vaihdetaan vaihdetta suuremaksi ja taas saadaan lisää vauhtia.

No, en tarkoittanut "vaivattomuudella" huoltoja. Sinulla ei ilmeisesti ole kiksuttimessasi jarruja, kun vain polkupyörässäsi niitä piti säätää. Minulla on ihan samanlaiset jarrut molemmissa kulkupeleissä. Toki polkupyörässä välityksineen on enemmän liikkuvia osia huollettavana, sitä en yritäkään kiistää.

[tyy]

Helekutinmoista varustelua tääkin. Tsiljoona erilaista kiksutinta tarjolla eri maastoihin jne. Kokeilemaan pitäisi noita pästä, ennenkuin osaisi päättää mika on paras.

Enkämä edes tiedä missä aikoisin sillä kiksutella.

[Timoa]

Sport max, kapeat renkaat, rengas ylimmässä asennossa (astinlauta siis alhaalla) ja ohjaustanko kavennettu hartian levyiseksi.

Jarruja ei ole pahemmin tarvinnut korjailla/säätää kun niitä ei viiti kovin paljoa käyttää kickbiken kanssa. Enemmän tulee hyödynnettyä rullausta ja optimoitua vauhti valmiiksi mutkiin tai taukopaikoille.

[Umpihanki]

Minulla on Cross Max kiksutin, jossa ei karkeakuvioisista renkaista johtuen ole parhaat vierintäominaisuudet, mutta kyllä silläkin potkutteluun tuntuman saa.

Valmistajan sivuilta:

Cross Max soveltuu parhaiten:
*kovaan kuntoiluun, energiaa palaa muita malleja enemmän!
*koiravaljakkourheilijoille jopa kisakäyttöön 1-2 koiran luokassa
*potkijoille, jotka tykkäävät poiketa tieltä maastoon
*luonnossaliikkujille
*yleiskäyttöön ja liikkumiseen esim. kaupungin mukulakivillä
*potkijoille, jotka tuntevat muuta mallit huteroiksi ja hakevat tukevuutta ja varmuutta
*koville kundeille

Kaikeen löytyy aina selitys, tai selittelyä.

Ylläolevasta rimpsusta en osaa sanoa juuri mitään, koska en ole edes kokeillut kyseistä vehjettä, mutta viimeinen kohta pitää oletettavsti kutinsa koska ainakin Ikis ja k-nen:kin ( os.Karskinen ) ovat päätyneet tuohon malliin.

Sport max, kapeat renkaat, rengas ylimmässä asennossa (astinlauta siis alhaalla) ja ohjaustanko kavennettu hartian levyiseksi.

Minä taas levensin ohjaustankoa, kun vaihdoin pappa-mallisen tangon suoran tilalle. Saas nähdä kuinka toimii potkuttelussa. Eilen vaihdoin, ja kohta lähden tutkailemaan miltä kulku maittaa tuollaisella väkkyrällä tangolla. Ideana tuossa on se, että saisi vaihdella otetta tangosta, kun tuntuu, että ainoat paikat jotka potkuttelussa väsyvät ovat ranteet.

Tähän loppuu meikäläisen polkupyöräily, jos en sitten vielä innostu hankkimaan nojapyörää.

Savenmaa näyttää myyvän Matkaaja Nojapyörää 361euroa (ennakkotilaajan hinta - muuten 401euroa).
Laarusta ny osaa mitää sanoa.

Niinpä näkyy myyvän.
Tuossakin mallissa on se harmittava seikka mitä Kickbikessäkin, että pitää olla kahdensorttisia sisärenkaita mukana, jos lähtee pisemmälle reissulle, kun renkaat ovat "eriparia".

Halpahan toi on, tai halpa ja halpa, miten sen nyt ottaa. Jos homma toimii, eli matkanteko maittaa tuolla vehkeellä, niin silloin se tuntuisi olevan jopa superhalpa verrattuna muihin nojapyöriin, joiden hinnnat hipovat taivaita, jos niitä tsiikailee mun vinkkelistä käsin.
OTM:miä ( omatekemiä) nojapyöriä näyttää maailmalla olevan varmaankin saman verran mitä tehdastekoisiakin. Nyt on vaan niin, että täällä kennostossa on melko rajalliset puitteet toteuttaa omia visioitaan nojapyöräksi.
Suunnittelua ja haaveilua asian tiimoilta voi toki pitää yllä, eikä se maksakaan edes tuota Savenmaan nojakin hintaa.

[Umpihanki]

Enkämä edes tiedä missä aikoisin sillä kiksutella.

Toihan on helpoin kohta koko touhussa, kun maailma on avoin kiksuttelijalle. Moottoritiet nyt ehkä saattavat tehdä mutkia matkaan, mutta muuten sitä voi painella tukka tuulessa hulmuten, jos on, melkolailla vapaasti. Ja kun tulee pahemman sorttista paikkaa vastaan niin, ei muuta kun lauta olalle ja matka jatkuu.

Tämä ei ollut maksettu mainos.

[Umpihanki]

Enkämä edes tiedä missä aikoisin sillä kiksutella.

Toihan on helpoin kohta koko touhussa, kun maailma on avoin kiksuttelijalle.

Olin vähän liian optimistinen keväällä. Ei tästä maailmasta tullut paljon nähtyä kiksuttimen päällä, vaikka koko kesä tulikin kiksuteltua.

[tyy]

Enkämä edes tiedä missä aikoisin sillä kiksutella.

Toihan on helpoin kohta koko touhussa, kun maailma on avoin kiksuttelijalle.

Olin vähän liian optimistinen keväällä. Ei tästä maailmasta tullut paljon nähtyä kiksuttimen päällä, vaikka koko kesä tulikin kiksuteltua.

Ei ole ollut aikaa pohtia kiksutteluprojektia. Saattaa jäädä ensi kevääseen tai sitten unohtuu kokonaan.

[Umpihanki]

Saattaa jäädä ensi kevääseen tai sitten unohtuu kokonaan.

Tutulta tuntuu, ja joka vuosi tutummaksi muuttuu.

[IkiHonka]

Tuossa potkutellessani syömään suht reipasta vauhtia alkoi pakkasilma ärsyttää kurkunpäätä ja keuhkoja, kun kylmää happea piti kiskoa tihennetyssä tahdissa keuhkojen perukoille asti.

Kotiin päästyäni kaivoin Jonaset kaulurin ja lämmittimen esiin ja jopa oli toinen maku hengitellessä paluumatkalla. Oli setti muuten ensimmäistä kertaa tosi toimessa.


En viitsinyt avata uutta säiettä tämän takia, joten menkööt Pirkanmaan piikkiin tämäkin...

[tyy]

Tuossa potkutellessani syömään suht reipasta vauhtia alkoi pakkasilma ärsyttää kurkunpäätä ja keuhkoja, kun kylmää happea piti kiskoa tihennetyssä tahdissa keuhkojen perukoille asti.

Kotiin päästyäni kaivoin Jonaset kaulurin ja lämmittimen esiin ja jopa oli toinen maku hengitellessä paluumatkalla. Oli setti muuten ensimmäistä kertaa tosi toimessa.


En viitsinyt avata uutta säiettä tämän takia, joten menkööt Pirkanmaan piikkiin tämäkin...

Tarkoittaako hän tuota ekaa tuotetta, jossa joku high-tech hommelin näköinen hengitysilman lämmitin?

http://www.jonas.fi/tuotteet/

[IkiHonka]

Tuossa potkutellessani syömään suht reipasta vauhtia alkoi pakkasilma ärsyttää kurkunpäätä ja keuhkoja, kun kylmää happea piti kiskoa tihennetyssä tahdissa keuhkojen perukoille asti.

Kotiin päästyäni kaivoin Jonaset kaulurin ja lämmittimen esiin ja jopa oli toinen maku hengitellessä paluumatkalla. Oli setti muuten ensimmäistä kertaa tosi toimessa.


En viitsinyt avata uutta säiettä tämän takia, joten menkööt Pirkanmaan piikkiin tämäkin...

Tarkoittaako hän tuota ekaa tuotetta, jossa joku high-tech hommelin näköinen hengitysilman lämmitin?

http://www.jonas.fi/tuotteet/

Eikun alempaa: Kauluri, PC-HB (Dralon), joka sisältää yhden lämmittimen.

Siinä ensimmäisessä kauluri on fleeceä ja tässä dralon-neuletta. Lämmittimissä ei ole eroa. Fleecessä näyttäisi olevan aukko lämmitinkennon kohdalla ja näissä muissa kaulurimallisissa ilma kulkee kennon lisäksi myös neuleen läpi.