Taksin jakajaa / kyytiä Saariselältä Aittajärvelle 27.08

[Mr_C]

Sattuisiko löytymään taksikulujen jakajaa lauantaina 27.08.
Lähtö olisi vähän klo 15:15 jälkeen, bussin aikataulun mukaan.
Ehtisi syvemmälle maastoon lähtemällä Aittajärveltä, mutta taksi on yksin maksaessa turhan kallis.

Pajarin taksin sivuilla mainitaan hinnaksi 77 € / 91 €.
Matkan mukaan (52 km) laskettuna olisi noin 90 € 1-2 matkustajan kanssa ja noin 103 € 3-4 matkustajan kanssa.

[Tuntureiden Tuula]

Olemme samana päivänä menossa venekyydillä Vuotsosta Karapuljuun. Hintaa toki tulee enemmän kuin Aittajärven kyydistä, mutta sitten on lauantai-iltana jo keskellä puistoa. Jos sinua kiinnostaa, ota yhteyttä

[Lunkentus]

Olemme samana päivänä menossa venekyydillä Vuotsosta Karapuljuun. Hintaa toki tulee enemmän kuin Aittajärven kyydistä, mutta sitten on lauantai-iltana jo keskellä puistoa.

Mielenkiintoinen reitti! Keneltä tuollaista voi kysellä ja paljonko se maksaa?

[Tuntureiden Tuula]

Löysimme ko. palvelun netistä PoroErän sivuilta. Jäämme bussista pois Vuotsossa, josta isommalla veneellä yli Lokan altaan. Sitten jokiveneellä pitkin Luirojokea Karapuljun lähelle. (Kävelyä pari kilsaa) Matkaan menee arviolta aikaa kuutisen tuntia ja hinta 450euroa. Onhan siinä hintaa, mutta kuskilla menee sama aika palata takaisin ja korvauksen siitäkin ajasta yrittäjä mielellään ottaa.

[Mr_C]

Olemme samana päivänä menossa venekyydillä Vuotsosta Karapuljuun. Hintaa toki tulee enemmän kuin Aittajärven kyydistä, mutta sitten on lauantai-iltana jo keskellä puistoa. Jos sinua kiinnostaa, ota yhteyttä

Kiitos tarjouksesta. Tuo kuulostaa oikein houkuttelevalta, olisi todella hyvä lähtöpaikka, mutta valitettavasti ei taida onnistua nyt.
Venekyydin osuus toisena tekijänä kun tuonne Aittajärvellekään ei tule yksinään taksia otettua.
Isompi ongelma on tuo bussilippu, kun sen ehtojen mukaan ei voisi jäädä kyydistä jo Vuotsossa ja lippua ei voi peruuttaa eikä vaihtaa. Joutuisi myös sen ostamaan kokonaan uuden.

Mutta jos saankin onnistumaan, niin sitten...

[Tuntureiden Tuula]

ois kivaa saada uutta matkaseuraa Meillä (2 kpl) on treffit venekuskin kanssa Vuotsossa lauantaina klo14.25. Lennämme aamulla Hesasta, sitten lentokenttäbussilla Kiilopäälle, jossa lounastamme ja jätämme siviilivaatteet sinne odottamaan. Sitten hyppäämme Klo14.00 Eskelisen bussiin, jolla matkaamme Vuotsoon. Tämä on meillekin uusi tapa pujahtaa keskelle UKK puistoa.

[peurakorva]

...
Isompi ongelma on tuo bussilippu, kun sen ehtojen mukaan ei voisi jäädä kyydistä jo Vuotsossa ja lippua ei voi peruuttaa eikä vaihtaa. Joutuisi myös sen ostamaan kokonaan uuden.

Mutta jos saankin onnistumaan, niin sitten...

En ole ikinä kuullutkaan, että bussikuski tai jokin muu voima estäsi matkustajaa jäämästä bussissa pois missä haluaa. Eri asia on sitten se, että kun on maksanut matkan pisteeseen B, niin hyvitystä bussilipusta ei kyllä saa, vaikka jäisi aiemmin.

Olen itsekin kerran aloittanut vaelluksen Karapuljusta suunnilleen samalla tyylillä. Venemies oli silloin Jouni Alakorva ja hintaan kuului ruokailu ja kampanisukahvi Orposessa. Kallistahan tuo lysti oli ja on, mutta on se sellainen kerran elämässä -juttu, joka kannattaa kokeilla. Alakorvalta olisi saanut kyydin myös Hammaskurun lähettyville.

[Korvapuoli]

Minä olen kuullut!

[Korvapuoli]

En tiedä näitä pois hyppimisiä, mutta ainakin junaan sisään ei tulla samalla lipulla välipysäkiltä jos tarjouslippu on esim. Helsinki - Kuopio.

[pussukka]

Voihan sitä jäädä aikaisemmin pois, mutta rahojaan ei saa takaisin.
Esimerkki todellisesta tapauksesta. Matkustimme jokunen vuosi sitten Norjaan Skoganvarreen Eskelisellä. Ostin Rovaniemeltä edestakaisen lipun Lakselviin asti, sillä meno-paluusta saa alennuksen. Jäimme sitten pois Skoganvarresta.
Paluumatka alkoi Stabbursdalenista, josta maksoimme sitten paluumatkasta välin Stabbursdalen - Lakselv, josta eteenpäin olikin sitten valmis bussilippu.

Kyllä se bussikuski aukaisee oven, jotta pääsee pois autosta.

[TREKKING]

Kyllä se bussikuski aukaisee oven, jotta pääsee pois autosta.

Paitsi (pitkän matkan autot, ainakaan Onnibussi) ei aukaise niillä pysäkeillä, mitä ei ole merkattu sen vuoron pysäkeiksi ja niitä pysäkkejä onkin nykyisin melko harvassa missä pois pääsee.

Eskelinen mainostaa (Lapissa), että kyytiin ja pois pääsee missä vaan sattuu olemaan. Se on sellaista palvelua, mitä minäkin ymmärrän.

[hekrules]

Orponen vai Uulala ???
=> Oikea vastaus => Uulala.
Luirojoen ja Repojoen haarassa.

[Mr_C]

...
Isompi ongelma on tuo bussilippu, kun sen ehtojen mukaan ei voisi jäädä kyydistä jo Vuotsossa ja lippua ei voi peruuttaa eikä vaihtaa. Joutuisi myös sen ostamaan kokonaan uuden.

Mutta jos saankin onnistumaan, niin sitten...

En ole ikinä kuullutkaan, että bussikuski tai jokin muu voima estäsi matkustajaa jäämästä bussissa pois missä haluaa. Eri asia on sitten se, että kun on maksanut matkan pisteeseen B, niin hyvitystä bussilipusta ei kyllä saa, vaikka jäisi aiemmin.

Hinnanero aikaisemman bussista nousun takia on niin pieni (1-2 €), ettei sillä ole merkitystä kokonaisuuteen.

On sellaisesta estämisestä ollut uutinenkin, viime vuonna.
Nuori nainen oli ostanut lipun välille Helsinki - Tampere ja olisi jäänyt jo pois ~ 40 km aiemmin Toijalassa, mutta kuski ei ollut suostunut.

Kyseessä tarjouslippu, jonka ehdoissa mainittiin missä voi nousta kyytiin ja missä nousta pois.
Kyseisestä firmasta kommentoitiin että ei voi vangita matkustajaksi vaikka olisi ostettu virheellisesti lippu.

Nykyään Matkahuollon sivulla noita kutsutaan nimellä nettitarjouslippu.
Niiden ehdoissa mainitaan missä voi nousta kyytiin ja missä nousta pois. Noissa ehdoissa on eroa sen mukaan mikä yhteysväli on kyseessä.

Kuinka paljon kuski estäisi nousemasta kyydistä on yksi asia ja toinen se että saako rinkan vielä tavaratilasta vai kaasutteleeko kuski samantien kyydistä noustua, kun lipun mukaan pitäisi matkustaa pidemmälle.
Bussi varmaan pysähtyy, kun kuski ei tiedä kuka on painiketta painanut, paitsi jos ei olisi muita matkustajia.

Vuotso kuuluu Sodankylään ja Saariselkä Inariin, joten ehtojen mukaan ei voisi nousta vielä siellä.
Kysymällä liikennöitsijältä asia selviää, mutta ei viikonloppuna.
Sitten vielä sähköpostikopio mukaan bussiin että voi näyttää tarvittaessa kuskille, jos on firman lupaama poistumispysäkki ja kuski on siinä käsityksessä ettei se käy.

Nettitarjouslipun ostaessa nykään ei edes saa varsinaista lippua, vaan annetaan yhteystiedot ja matkahuollon sivuilta lainaten :
"Bussiin noustessa matkustajan tulee todistaa matkustusoikeutensa esittämällä poliisin myöntämä kuvallinen henkilökortti, passi tai ajokortti."

Erikoishintaisissa tarjouslipuissa on ymmärrettävää olla rajoituksia.
Mutta myös Matkahuollon normaalihintaisessa netistä ostetuissa bussilipuissa on rajoituksia jotka on typeriä.
Netistä ostetut on voimassa vain kyseisenä päivänä ja kyseisessä vuorossa, eikä niitä voi vaihtaa eikä perua. Kun taas Matkahuollon toimipisteestä samalla hinnalla ostettuna on lippu voimassa kuukauden ja sen voi perua tai vaihtaa.

[Vänkä]

Viel noista bussilipuista...
Ei mene yleiseenjakeluun, miksi täällä harvaanasutuilla alueilla kulkee yleensäkään pikavuoroja, joissa matkustajia yhdestä kolmeen. Eikö näitä em. pikavuoroja voitaisi muuttaa vakiovuoroiksi, joissa nouseminen ja poistuminen sallittu joka pysäkillä?

Eskelinen on kyllä mahtava linja. Kyytiin pääsee joka tienhaarasta kunhan pystyy nostamaan kättä ylös ja heiluttamaan sitä.

Onnibussilla omanlaiset säännökset:
matkatavarasäännökset
Jos lukee PILKULLEEN, niin esimerkiksi 80 litran rinkkaa (EI standardimatkalaukku) ei pystyisi välttämättä kuljettamaan ilman ylimääräistä veloitusta, mutta lasketteluvälineet kylläkin.
"Sallitun määrän ylittävät tavarat saatetaan poistaa kyydistä riippuen tavaratilan riittävyydestä."

[pussukka]

Hyvä tarkennus TREKKING :ltä. Matkustan yleensä aina linja-autolla, joten tuo pysäkille jääminen oli oletus. Lisäksi niin, ettei pikavuoro pysähdy kuin pikavuorojen pysäkeillä. Poikkeuksen tekee Eskelinen, sillä kulkijoita taitaa jäädä ja tulla tien varresta sieltä täältä. Voi olla, että Gold Line :n vuoroilla pohjoisessa Suomessa on myös samaa joustavuutta.