Savolainen kirjoitti:Tänä talvena on kokeilussa ollut Kuha-verkonuittolaite jolla olen vetänyt verkot jään alle, ei tarvitse kuin yhden avannon josta laite vetää verkot ja voi laskea mihin tahansa suuntaan. Kun verkko on kokonaan jään alla verkko irtoaa ja laite vedetään pois.
Vetolaite liikkuu eteenpäin n.0,5m aina kun narusta vetää.
Kiinnostais hankkia tuollainen.
Kuinka suoraan/haluttuun suuntaan tuo verkon vetää?
Oletko yrittänyt kuin monta verkko uittaa yhtä aikaa?
Onko tuo verkon irroitus hyvin suunniteltu? Koska toista avantoa ei ole, verkot pitää uittaa joka kerta uudelleen, mikä on hankalampaa kuin perinteinen narusysteemi. Yksinäiselle pyytäjälle ero ei välttämättä ole kovin suuri, koska kävelyä tulee vähemmän.
Ei tuo pöllömmältä vehkeeltä vaikuta. Paljonko kustantaa?
Savolainen kirjoitti:Verkko on joka kerta hyvin irronnut, se on tosi, että perinteisellä narulla vetää verkon nopeammin jään alle jos on kaveri vetämässä ja itse on avannolla verkkoa selvittämässä.
Kalastuspaikkaa ja suuntaa on helpompi vaihtaa kun on vain yksi avanto ja heikon jään aikaan voi laitteella vetää rantavedestä verkon syvemmälle.
Laitteen hinta oli n.320€ MH-rahteineen.
Inarilla katton ku puoliammattilainen laitto verkon takas. Jata kerralla avantoon ilman puikkareita ja narulla suoraksi. Ei siinä paljon ihmetelty, muu ku allekirjoittanut
Saanen jakaa edemenneen sotainvalidiystänni ohjeen verkon uittamiseksi jään alle. Olin mukana ja totesin toimivan. Lopuksi sanoi minulle: Nyt tiedät kaiken sen talvikalastuksesta verkolla kuin minäkin. Muista laittaa verkko kalojen etupuolelle.
1. Tehdään riittävän leveä avanto, joka on ainakin metrin pituinen siihen suuntaan johon jata on tarkoitus laittaa.
2. Laitetaan avantoon uittolauta, jonka etuosaan on laitettu roikkumaan noin metrin mittainen naru ja iso mutteri painoksi joka pitää narun alaspäin suuntautuneena.
3. Uittonarussa joka seuraa lautaa on 10 metrin välein solmuja.
4. Uitetaan lauta naruineen niin pitkälle kuin on tarkoitus laittaa verkkoja.
5. Vedetään samaan suuntaan kuin auittonaru jään päälle saman mittainen mittanaru, jossa myös 10 metrin välein solmuja. Oikean suunnan voi tarkistaa metrin mittaisen avannon päältä siten, että narut tulevat tarkasti samaan suuntaan.
6. Kairataan pilkkikairalla reikä oikeassa suunnassa ja määrämitan mukaan.
7. Pujotetaan kairan reiästä kaareva noin 2 metrinen vahva rautalanka, jonka päässä on koukku.
8. Pyydystetään uittolaudan etupässä oleva mutterilla varustettu naunpätkä rautalankakoukulla jään pääälle.
9. Sidotaan jään päällä oleva apunaru mutteriin ja laitetaan se kairan reikään.
10. Vedetään uittolauta takaisin niin että jään päällä oleva apunaru seuraa mukana avannolle asti (sitä on oltava siis ainakin kaksinkertainen määrä suhteessa aiottuun verkkojataan.
11. Pannaan verkkojata kiinni mittanaruun ja vedetään jään päällä kairanreiän kautta kulkevasta narusta verkkojata jään alle.
12. Peitetään avanto kaksinkertaisella filmivanerilla, jonka välissä styroksilevy ja luodaan lunta päälle.
13. Merkitään kairanreikä ja avanto.
14. Jään päällä oleva apunaru kerätään pois ja laitetaan verkkoa koettaessa jatan päähän, että siitä voi vetää verkon kokemisen jälkeen takaisin entiselle paikalleen.
Jos metsään haluat mennä nyt , sä takuulla yllätyt ...
^
Näinhän se pääsääntöisesti uittolaualla tapahtuu. Olen vain ohuilla jäillä tuon lauan ottanut päätyavannosta pois.
Ongelma vain on ollut tuon uittolauan kans halutun suunnan pitäminen, tahtonut kaarrella aikalailla ja yrittänyt jousta säätämällä korjata tilanne. Rosoinen jään alapintaki voi vaikuttaa asiaan.
Kuha-uittolaitetta en oo kokeillut, voisko silla laskea tarkemmin haluttuun suuntaan.
Huomaa kohta 5! Kun jään alla ja jään päällä olevat narut ovat kireänä laskuavannossa samansuuntaisina täysin päällekkäin ei laudan löytäminen vaadi montaa kairanreikää vaikka olisi lumi jään päällä.
Jos metsään haluat mennä nyt , sä takuulla yllätyt ...
Ursus kirjoitti:Huomaa kohta 5! Kun jään alla ja jään päällä olevat narut ovat kireänä laskuavannossa samansuuntaisina täysin päällekkäin ei laudan löytäminen vaadi montaa kairanreikää vaikka olisi lumi jään päällä.
Ei oo niinkään ongelma laudan löytymisestä, vaan alkuperäisen suunnan muuttumisesta lähtösuunnasta. Suunta otettu määrättyyn suuntaan ja lauta vänkää suunnan esim 30astetta vasemmalle. Tällöin tuolla 5 säännöllä lauta löytyy mutta verkko tulee väärään suuntaan laskettua ja mahdollisesti matalikkoon ja jäätyy kiinni jäähän.
Minulla on tunne, että olisin nähnyt kauko-ohjattavan verkonuittolaitteen, siis samalla lailla ohjattavan kuin RC-lentokoneet, veneet ja muut lelut. Ehkä joku muistaa. Sellaisella ainakin luulisi verkon menevän sinne mihin haluaa.
Jos metsään haluat mennä nyt , sä takuulla yllätyt ...
