Kumiveneet

[sahamies]

4 ja 5 hv .n nelareista ei melua synny, ovat tosi hiljaisia käynniltään.

Tuollaisen kivisuojan tekee kuka tahansa joka osaa metallia työstää. Käänny jonkun pikku korjaamon puoleen niin varmaan tekijä löytyy. Tästä meidänkin naapurista löytyy kaksin kappalein.

[tst]

tst ei siis videon perustella käytä pelastusliivejä veneessä

Joo, näin meni tuo eka keikka mutta toisella oli jo melontaliivit tms. mukana. Ehkä taas seuraavalla kevennän ja jätän pois koska me ajellaan hiljaa ja suht lähellä rantoja, ainakin mahd. paljon. Toki liivit pitäisi olla. Parasta tietoa saa varmaan YK:lta ja hänen sähköposti löytyy pätkien lopusta, me kyseltiin aikanaan sitä kautta ja hienosti tuli neuvoja. Bensaa menee tosi vähän kun ajaa hissukseen. YK:lla on siis myös nykyisin Monowalker josta voinee myös kysellä.

[zag]

Olisiko kenelläkään yhteystietoja pikku perämoottorin potkurisuojuksen tekijään? Jos ei löydy pk-seudulta, niin Keski-Suomen tai Itäkairan suuntakin kävisi.

Tuollaisen kivisuojan tekee kuka tahansa joka osaa metallia työstää. Käänny jonkun pikku korjaamon puoleen niin varmaan tekijä löytyy. Tästä meidänkin naapurista löytyy kaksin kappalein.

Varmasti näinkin. Ajattelin vain prosessin helpottamiseksi, ja ettei tarvitsisi pyörää keksiä uudestaan, josko olisi tiedossa joku, joka näitä olisi tehnyt ennenkin.

[tst]

^Jos otat yhteyttä Hannu YK:n, hän asuu Espoossa.

[zag]

^ Kiitos vastauksesta, mutta hänen aiemmin vinkkaamansa paja sijaitsee Karesuvannossa, joka ei alkukauden reissusuunnitelmiini istu, semminkin jos pitää olla oma moottori sovitusta varten matkassa.

[tst]

^Entä jos käytät vaikka ammattikoululla ja metallilinjalla?

[zag]

Hyvä siitä tuli. En sitten tiedä miten potkurille olisi ilman tuota käynyt, mutta monet kerrat kesän mittaan rauta koskien kiviin kolisteli. Ei tuosta tainnut ainakaan haittaa olla .

[tst]

^Pätevän oloinen peli ja tekijä on ennenkin tehnyt metallihommia. Pärskesuojia keulaan saanee myös jostain tilattua, Hannun pätkissä oli mainittu muistaakseni Koskirouhiainen tms., mahtaisiko sieltä saada?

[zag]

... ja tekijä on ennenkin tehnyt metallihommia...

Jep, saman ammattireiskan kädenjälkiä tullaan näkemään Espoon tulevien metroasemien metallirakenteissa, joista osa on lähes taideteoksia .

[tst]

Vieras kieli joten mitähän maksaa Suomeen toimitettuna, paljon painaa ja tekeeköhän tällä mitään? Pitäisi kestää ainakin 40 km matalahkoa jokea joten pohjakosketuksia tulisi. Etsin Latoskaa jota en löytänyt mutta firma on sama ja sijaitsee kaiketi Pietarissa. Onko joku sattumalta tehtaalla käymässä? Tässä Janne Pyykön opastusta tehtaalle, kaipa tämä lainaus aiemmilta vuosilta on suotavaa. "3) Ota kompassi mukaan. Metroasemalta pitää kävellä 3 km itään
Basseinaya -puistokatua. Tavoiteosoite on: Basseinaya, 38. Opettele
kyrilliset merkit.

4) Katu päättyy idässä T-risteykseen. Risteyksen pohjoispuolella on
teollisuusrakennus. Yaroslavtechnican myymälä on siinä (ovia on paljon,
tämä on itäisin ovi, joudut ehkä kyselemään). Kanootti maksaa euroissa
noin 170 eli ruplissa noin 35 kertaa enemmän. Hyvä jos sulla on rahat jo
valmiina (ruplilla saat, ehkä eurotkin kelpaa, sitä kun ei Venäjällä
koskaan tiedä). Keskustelukieli on luultavasti venäjä. Pyydä kuitti! " http://yart-main.ru/index.php?route=pro ... uct_id=119

[Buli]

Viikon päästä olisi oma kumiveneeni tosi koitoksessa. Vene on 340 pitkä rafting vene, mihin saa perämoottorinkin kiinni. Muutaman kerran olen sillä käynyt "koeajelulla" ja nyt tulevalla reissulla kilometrejä tulee noin 100 moottorilla ja muutama joen ja kosken lasku. Mielenkiinnolla reissua odotan. Hyvät on kyllä veneestä ensikokemukset sileällä vedellä, mutta eiköhän tuolle kosketkin maistu, kun siihen se on tehtykin.

[tst]

Olen metsästellyt kumiveneen keulaan tarranauhalla tai neppareilla kiinnitettävää pärskesuojaa joka saisi olla 20-30 cm korkea. En ole moista löytänyt vielä mistään, onko moisesta vinkkejä?

[tst]

Tuli hommattua käytetty kumivene joka mahdollistaa pääsyn kauan haaveilemaani paikkaan. Onko kumivenettä parempi säilyttää täytettynä ulkovarastossa eli myös pakkasessa vai löysästi rullalle käärittynä lämpimässä? "Kaksi päällimäistä kerrosta on tehty paksusta kestävästä PVC-muovista ja ne on laminoitu sisimpään polyesteriverkkoon" Paikkasarja tuosta puuttuu, mikä olisi hyvä liima tuolle materiaalille ja paikat varmaankin Pvc:stä? Edellisessä viestissä mainittu pärskesuoja on edelleen hakusessa.

[dailymail]

^Minulla on tuosta säilyttämisestä kokeilu menossa. Vene on kylmässä ulkovarastossa rullattuna. Alimmillaan pakkaset ovat tänä talvena käyneet kai hieman kolmenkympin alapuolella. Huonot on materiaalit jos noin vähästä kärsii...

Yleiskuvaus kumiveneen paikkaamisesta.

PVC-veneen paikkaussarja.

Kumiveneiden paikkaamisesta minulla ei ole mitään kokemusta eikä asiantuntemusta.

[tst]

Tuli hommattua paikkasarja kumiveneeseen ja tällaisen tilasin koska paikalla on mukavasti pituutta jos tulisi pitempi viilto. Etsinnässä on vielä sellainen pelastus- tai kelluntaliivi jolla voi soutaa ja noste saisi olla varmaan 70 N. Vinkeistä olisin kiitollinen. https://goo.gl/QKcAYb