Mita voiteita vyolaukkuun... pahimman varalle?

[Pertti Kurki]

Hyva kun joku osasi sanoa sen, mita olen ajanut takaa (takkalassa siis).
- tasma-ase tarpeen (keltainen = +3:sta yhteen)
- keli vahankin muuttuu, niin siita vasta riippa syntyy
-- ratkaisu on tuo paalle voiteleminen (haaste saada kovempaa voidetta pehmean paalle, mutta kylla se onnistuu)

Takkalalla on tärkeää laittaa voidetta ihan ohut kerros, ja se täytyy saada sulatettua tasaiseksi kerrokseksi. Pehmeä purkkivoide korkilla "tasoitettuna" on varsinainen jääimuri, ja paakut on pohjissa välittömästi. Eli oikea tekniikka on vähintään yhtä tärkeää kuin itse voide.

[TiMoKo]

Vyölaukkua en kuljeta vaelluksilla mukana, päiväreppua kyllä.
Laiskana miehenä minulla on ollut varmaan viimeiset kymmenen vuotta hyvin yksinkertainen toimintamalli suksien voitelun suhteen.

Käytössäni on teräskanttinen pitopohjalla varustettu suksi.
Ennen vaellusta ammattimies käsittelee sukseni pohjat parafiinilla niin että ne kestävät normaalivaelluksen rasitukset.

Mukana kuljetan pikaluistoa pari purkkia, kahdelle eri kelille tarkoitettua,
lisäksi pikapito, jolla on hyvin laaja käyttölämpötila, olisiko jotain +5 - -15 tai jotain sinnepäin.
lisäksi vielä pikavoiteena jäänestoa.

[mettäantero]

Liikun useimmiten umpisessa 280 mittaisilla suomupohjaisilla Järvisen Lapponioilla ahkio perässä noin viikon reissuja kerrallaan. Entisaikaan laitoin aina suksien pohjiin suomuja lukuunottamatta vain pohjustusparafiinin ennen reissua , ei muuta. Takkalalla yleensä tarttui silloin etenkin pito-osaan. Jounin vinkkaamana laitoin viime Itäkairan reissulla vahan koko sukseen ja selvisin ilman takkalan kiroja. Kaverilla oli pitoalue vahaamatta ja hänellä samanlaisiin suksiin tarttui ko reissulla eräänä päivänä juuri tuohon suksen keskiosaan. Apu hänen sukseensa löytyi sitten Rexin mikrosilikonijäänestospreistä, jota pidämmekin aina varalta hätäapuna mukana. Meikeläisellä ei siis yleensä ole mitään pito- tai luistovoiteita mukana reissussa. Ja mihinkäs sitä huonolla kelillä tuolla mahtavassa luonnossa sitten on niin kiire...voi pistää tarvittaessa vaikka leirin pystyyn samantien.

[luuppi]

Hirvittaa vaan lainata konepuolelta aineita pitopohjiin; jos ruiskeessa onkin mukana jotain muutakin kuin silikonia ja menee kalliit vehkeet pilalle?

Kysyin (suksien) myyjaliikkeesta, ja olivat sita mielta, etta ei ole mitaan tuhoaineita erikseen noissa silikonisuihkeissa mukana.
- ja tarkoitin siis tuossa aiemmassa pitopohjien muuta kuin pito-aluetta (huonosti sanoitettu)

[TREKKING]

Hirvittaa vaan lainata konepuolelta aineita pitopohjiin; jos ruiskeessa onkin mukana jotain muutakin kuin silikonia ja menee kalliit vehkeet pilalle?

Kysyin (suksien) myyjaliikkeesta, ja olivat sita mielta, etta ei ole mitaan tuhoaineita erikseen noissa silikonisuihkeissa mukana.
- ja tarkoitin siis tuossa aiemmassa pitopohjien muuta kuin pito-aluetta (huonosti sanoitettu)

Tarkoitinkin lähinnä noita hiihtoon tehtyjä jäänestosuihkeita, mutta voihan hyvinkin olla että ero koostumuksessa ei ole kovinkaan suuri.

Suomupohjan pitoalueen parafinointi on sikäli ongelma, että jos sitä ei saa siihen ohuesti häipyy pito kunnolla ja jos saakin, häipyy pito kuitenkin hiukan.

[lepposasti]

Minulla on ollut mukana vain kaksi purkkia: lauhan kelin tervavoide pitoon ja Anti-Ice (ei suihke, joka lentää tuulessa minne sattuu, vaan sienipäinen nestepullo) lumen tarttumisen estämiseksi.
Riittävän hyvin on toiminut, tosin en ole kovin vaativia maastoja harrastanutkaan. Tuo Anti-Ice on kyllä loistava aine ja toimii metsäsuksen valkoisessa muovipohjassakin.

[tappuri]

Silmänympärysvoidetta