Jäämeren rata tulee?
"pelottava tulevaisuudenkuva. Kaunispään huipulla oleva uusi hotelli on maisemanraiskausta pahimmillaan, mutta eipä se kiinalaisia ja heidän suomalaisia kavereitaan haittaa. Kakslauttasen touhuissakin taitaa olla kiinalaista rahaa takana aika lailla."
Onneksi Lappiin mahtuu. Kavin mainituissa paikoissa paljon - viimeksi tosin Paasiaisena '92.
Onneksi Lappiin mahtuu. Kavin mainituissa paikoissa paljon - viimeksi tosin Paasiaisena '92.
Vaan onko paikallisten luonnonvarojen ehkä perinteistenkin oikeuksien kaupallinen hyödyntäminen ekologisesti kestävällä pohjalla?
Ainakin Tenon lohikantojen verottaminen herättää epäilyksiä. Jos paikalliset noudattaisivatkin omassa kalastuksessaan perinteisiä oikeuksia ja tapojaan kalastaa kotitarpeeksi, niin valtavaksi bisnekseksi kasvanut lupien myynti ja sen seurauksena rantojen rakentaminen huolestuttaa.
Kestävätkä lohikannat kuinka pitkään tuollaista menoa? Jos kalastusoikeudet kuuluvat, kuten saamelaiset väittävät perinteisesti heille eikä valtiolle, niin lupien myynnin tuoton pitäisi mennä paikallisille ja luvalla kalastaneitten saaliit vähentää paikallisille määritettävistä kiintiöistä, joiiden suuruuden tulee perustua tieteellisesti pätevään tutkimukseen kantojen kestävyydestä sekä tilasta, eikä vain yksilöitten kokemusperäiseen mielikuvaan kalan määrästä.
Ainakin Tenon lohikantojen verottaminen herättää epäilyksiä. Jos paikalliset noudattaisivatkin omassa kalastuksessaan perinteisiä oikeuksia ja tapojaan kalastaa kotitarpeeksi, niin valtavaksi bisnekseksi kasvanut lupien myynti ja sen seurauksena rantojen rakentaminen huolestuttaa.
Kestävätkä lohikannat kuinka pitkään tuollaista menoa? Jos kalastusoikeudet kuuluvat, kuten saamelaiset väittävät perinteisesti heille eikä valtiolle, niin lupien myynnin tuoton pitäisi mennä paikallisille ja luvalla kalastaneitten saaliit vähentää paikallisille määritettävistä kiintiöistä, joiiden suuruuden tulee perustua tieteellisesti pätevään tutkimukseen kantojen kestävyydestä sekä tilasta, eikä vain yksilöitten kokemusperäiseen mielikuvaan kalan määrästä.
Jos metsään haluat mennä nyt , sä takuulla yllätyt ...
Ekologisesta kestavyydesta tuli mieleen tama graafi https://dynamic.hs.fi/2019/dragonmining/index.html, joka ilmeisesti on tuotantoluvuista (yleensa kun geologisen laitoksen kuvat ovat varannoista).
Aika mahtava osuus koko maan "kakusta" tuolla tekojarvien etelapuolisella kaivoksella; mikahan mahtaa olla ajatus otsikkoasian eli Jaameren radan ja sen linjauksen osalta?
- ja onnistuuko ollenkaan ilman
Aika mahtava osuus koko maan "kakusta" tuolla tekojarvien etelapuolisella kaivoksella; mikahan mahtaa olla ajatus otsikkoasian eli Jaameren radan ja sen linjauksen osalta?
- ja onnistuuko ollenkaan ilman
Nuoret poliitikot eivät kannata Jäämeren rataa.
https://yle.fi/uutiset/3-10591546
https://yle.fi/uutiset/3-10591546
Jäämeren rata on todettu kannattamattomaksi. Ihmettelen miksi se pitää väen väkisin tehdä. Samalla rahalla voi Lapin päätiet kunnostaa ja leventää raskasta liikennettä varten.
Polttoaine tulevaisuudessa on kuitenkin enimmillään biopohjaista etenkin raskaalla liikenteellä. Henkilöautopuolella sähkö ja kaasu dominoivat. Ehkä henkilödieseliin saadaan myös biodieseliä.
Risoo ihan helvetisti että vähäiset erämaat pirstotaan entistä enemmän.
Polttoaine tulevaisuudessa on kuitenkin enimmillään biopohjaista etenkin raskaalla liikenteellä. Henkilöautopuolella sähkö ja kaasu dominoivat. Ehkä henkilödieseliin saadaan myös biodieseliä.
Risoo ihan helvetisti että vähäiset erämaat pirstotaan entistä enemmän.
Tuon yle-linkin mukaan kuulemme lisaa ihan heti-kohta:
Liikenne- ja viestintäministeriö asetti keväällä 2018 Suomen ja Norjan välisen työryhmän jatkoselvittämään ratalinjausvaihtoehtoa Rovaniemeltä Kirkkoniemeen. Työryhmän toimikausi päättyi joulukuussa. Raportti julkaistaan liikenne- ja viestintäministeriön verkkosivulla (siirryt toiseen palveluun) käännösten valmistuttua.
Liikenne- ja viestintäministeriö asetti keväällä 2018 Suomen ja Norjan välisen työryhmän jatkoselvittämään ratalinjausvaihtoehtoa Rovaniemeltä Kirkkoniemeen. Työryhmän toimikausi päättyi joulukuussa. Raportti julkaistaan liikenne- ja viestintäministeriön verkkosivulla (siirryt toiseen palveluun) käännösten valmistuttua.
-
varsijousi
- Viestit: 1243
- Liittynyt: 06 Helmi 2006 22:22
OS kirjoitti:Nuoret poliitikot eivät kannata Jäämeren rataa.
https://yle.fi/uutiset/3-10591546
Nuorissa on tulevaisuus.
Uusi Vuotos taitaa olla. Juttu maksumuurin takana, mutta otsikosta selviää mistä on kysymys.J_u_k_k_a kirjoitti:Mää veikkaan, että tuo asia on vähän niinkuin Vuotos. Se pomppaa sieltä pintaan aina silloin tällöin.
Jaa-adailymail kirjoitti:Laitoitkohan kaksi yhtä mahdotonta asiaa samaan lauseeseenamatööri kirjoitti:...No jospa järki voittaa ja rata jää rakentamatta.
-Umpikännissä kaikki näyttääkin niin selvältä-
