Vaellusturinat II

Timoa · 31.01.2016 17:38 Viestejä: 1619

Kauehan kasan vaihtoehtoja läpi kahlanneena alan päätyä seuraavaan ellei jostain löydy sellaista materiaalia jonka olemassa olosta en vielä tiedä...

Ohuesta filmivanerista kaikki seinät ja katto. Pitänee mennä rautakaupaan ihmettelemään käsituntumaa paksuutta valitessa. Joka tapauksessa sieltä ohkasimmasta päästä. 6,5 mm ehkä?
2x2" kehikko tai aavistuksen ohuemmasta puutavarasta. Pystykoolaus ja muutamaan väliin myös / asennossa olevat tukipuut tukemaan vaneria. Koolauksien väli riippuu eristemateriaalin myyntimitoista. Eristykseksi jäykkä solumuovi tai jokin finnfoamtyyppinen materiaali. Kiinnitys koolauksiin ohuilla rimoilla sekä liimaa vanerin ja eristeen väliin. Eriste saisi olla kohtalaisen jäykkä niin se pysyy paremmin paikoillaan. Lattialle solumuovi ja päälle jonkinsorttinen matto tyyliin parvekematto yms.
Ikkunoiden ja ovien suhteen on vielä vähäsen auki. Yksi vaihtoehto olisi tehdä ikkuna joka kiertää koko kärryn ympäri. Vaneria myydään monessa paikassa 125 (x300...) joten siitä saisi seinän, mutta jollain pitäisi vähäsen jatkaa ettei tule liian matalaa. Kirkas pleksi voisi olla aika kiva vaihtoehto. Tai sitten ikkuna tulee vain oviin joiden lukumäärästä tai sijainnista ei ole sen tarkempia suunnitelmia. Toisaalta olisi kiva jos joka puolelta näkisi ulos.
_________________
http://www.timoanttalainen.com
http://ulkoilublogit.blogspot.fi/

rautu · 31.01.2016 18:14 Viestejä: 6662

Laita kuvia sitten.

Kaikki saumat kannattaa tiivistää hyvin, ettei sateessa vetäessä hörppää vettä sisälle.
_________________

Ei oo häränpäivää!!

Pateku · 31.01.2016 23:05 Viestejä: 163

Tee vaan kehikko sopivan paksusesta puutavarasta, ulkovuoraus vesivanerista. Kehikon sisään finfoami uretaanilla liimattuna kiinni. Sisäseinän pinta 4 millisestä vanerista. Ei välttämättä tarvi välille koolauksia kun liimaa foamit uretaanilla vaneriin, runkoon sekä toisiin foam levyihin kiinni.

gubbe · 01.02.2016 23:16 Viestejä: 489

66mm väliseinätolppa sormijatkettuna vois olla parempi kuin kakkoskakkonen, on yleensä vielä suorempaakin. Ympäripontattu finnfoam (Jne) pistooliuretaanilla tiiviisti tolppien väliin. Ulkopuolelle 6,5 tai 9 mm vaneri, kuusi tms ja pintaan kuitu. Sisälle 6,5mm. 4mm liian lirua. Vaneria taisi saada kestomuovi pinnallakin eri väreissä. Kaminan jos haluaa niin kivilevystä ja palovillasta voi aina askarrella "palomuuria" ja virittää kaminan allekkin koroketta. Kattoa unohtamatta.

luuppi · 02.02.2016 7:49 Viestejä: 5135

Piipun lapiviennin eristys-boxista tulee kokonaismittoihin suhteessa aikamoinen mohkale
" Kattoa unohtamatta"
- kannattaisiko kayttaa kyynarnivelta piipussa matkalla ja vieda lapi sivusta? Ainakin 75 mm mittoihin niita loytyy hyvin; en ole autojen pakokaasuputkisarjastoja tutkinut... mutkiahan loytyy, mutta istuuko halkaisija ajattelemaasi kaminaan?

Kaarle Suurehko · 02.02.2016 9:18 Viestejä: 1778

Puukamina eristetyssä 6m3 ja matalassa sisätilamitassa, sauna?
Lämmöneristyksen tiiveys, ilmanvaihto ja tulisija lyhyellä hormilla, häkäriskit?

gubbe · 02.02.2016 12:12 Viestejä: 489

gubbe · 02.02.2016 12:14 Viestejä: 489

rar · 04.02.2016 19:25 Viestejä: 35

Tässä valmis aihio.

https://kiertonet.fi/muut/muuta-tavaraa/kaytetty-katettu-peravaunu-737

tst · 04.02.2016 19:41 Viestejä: 5645

^Siinä se! Ellen sitten nappaa itse ja ajelen sen jäitä pitkin jonnekin saareen kesäiseksi tukikohdaksi. Wink

luuppi · 04.02.2016 20:05 Viestejä: 5135

Nayttais raudun aiemmin linkkaaman
http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/1729505
pohjalle tehdylta.

Eli vaantyneen akselin korvaava loytyisi helposti, koska yo.linkissa on alkuper. valmistajan tiedot
- ja vrt! aihion ja melkein valmiin hintoja

luuppi · 06.02.2016 9:53 Viestejä: 5135

Nissanin Amerikan suunnittelutoimisto kopioi valittomasti TimoA:n ikkunaidean:
http://www.gizmag.com/go/4279/

rautu · 16.02.2016 17:01 Viestejä: 6662

https://www.youtube.com/watch?v=cxUZYDZyY9Q

Olisko tässä malliksi?
_________________

Ei oo häränpäivää!!